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检测扭矩引入膜片联接器的方法

19-12-18 08:44 点击量:48

膜片联轴器的扭矩检测是基于扭矩测量装置的。DYNEX联轴器又称联轴节。用来将不同机构中的主动轴和从动轴牢固地联接起来一同旋转,并传递运动和扭矩的机械部件。有时也用以联接轴与其他零件(如齿轮、带轮等)。常由两半合成,分别用键或紧配合等联接,紧固在两轴端,再通过某种方式将两半联接起来。联轴器可兼有补偿两轴之间由于制造安装不精确、工作时的变形或热膨胀等原因所发生的偏移(包括轴向偏移、径向偏移、角偏移或综合偏移);以及缓和冲击、吸振。通过扭矩检测,可以判断扭矩是否满足设计要求的最大扭矩,这对于保证膜片联轴器的安全使用是非常重要的。DYNEX联轴器又称联轴节。用来将不同机构中的主动轴和从动轴牢固地联接起来一同旋转,并传递运动和扭矩的机械部件。有时也用以联接轴与其他零件(如齿轮、带轮等)。常由两半合成,分别用键或紧配合等联接,紧固在两轴端,再通过某种方式将两半联接起来。联轴器可兼有补偿两轴之间由于制造安装不精确、工作时的变形或热膨胀等原因所发生的偏移(包括轴向偏移、径向偏移、角偏移或综合偏移);以及缓和冲击、吸振。普通转矩测量装置的原理可分为补偿相位差测量、相位差测量、应变片法和双通道相位差测量三种。带补偿的三通道相位差测量是将外齿圈安装在不传递扭矩的联接缸上,外齿圈应尽可能靠近另一端连接的外齿圈。由于两个外圈之间的轴向距离很小,由于其他原因,水平和垂直运动引起的附加位移也非常小。这种小偏差也可以通过外齿圈的附加位移获得。同一侧的轴向距离由外齿圈补偿。测量相位差的方法是在联轴器两端设置外齿圈,利用非接触式传感器测量齿圈相位差,从而计算出两个外齿圈之间的扭转变形,再乘以扭转刚度得到传递的扭矩。应变片法是测量联轴器扭矩的传统方法。在联轴器中间增加四个应变片,形成惠斯通电桥。通过电磁感应技术,接收和发送电信号,从而测量变形,进而计算出传递的扭矩。双通道相位差测量是在内环齿轮上安装一个环形线圈。当线圈通电时,就会产生电磁场。固定在轴上的外齿圈转动时,由于内外齿圈间隙的周期性变化而引起磁通量的周期性变化,从而引起感应电动式的变化,从而测量转动方向的相对位置。当联轴器运行时,产生垂直方向。当外齿圈的位移为时,上间隙较小,下间隙较大,产生平均正弦电压,补偿联轴节运行时垂直方向位移的影响。两个齿圈的工作原理相同,其变形量由两个线圈根据电压相位差产生的正弦电压来测量。

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